REFERENZPROJEKTE

• Metro in Athen

Ziel: Oberflächenüberwachung von Gebäuden während des Baus des Tunnels
Sensoren: vier autom. Tachymeter der Trimble S-Serie und Leica TPS1200
Dauer: ca. 3 Jahre

• Schleuse in Bamberg (siehe Bild)

Ziel: Überwachung der Innenwand der Schleuse während der Restaurationsarbeiten
Sensoren: autom. Tachymeter Trimble S8, 100 'Karf' Messdosen, ca. 100 Temperatursensoren, Extensometer
Dauer: ca. 2 Jahre

• Brandleitentunnel Oberhof

Ziel: Überwachung des historischen Tunnels während einer kritischen Bauphase bei der Querung durch den Rennsteigtunnel
Sensoren: zwei Zeiss Elta S10 auf ca. 60 Prismen
Dauer: ca. 6 Monate

• S-Bahn Nürnberg

Ziel: Überwachung des Gleiskörpers
Sensoren: Zeiss Elta S 10, Leica TCA 1800 auf ca. 15 an den Schienen befestigten Prismen
Dauer: ca. 3 Monate

• Tunnel Stammham

Ziel: Setzungsüberwachung der BAB 9 während Unterquerung durch den Tunnelvortieb
Sensoren: Leica TCA 1500 auf ca. 8 Prismen
Dauer: ca. 3 Monate

• Schleuse Charlottenburg, Berlin

Ziel: Überwachung zweier Brückenpfeiler während dem Umbau der Schleusenanlage
Sensoren: Leica TCA 2003 auf ca. 10 Prismen motorisiertes Digitalnivellier Zeiss DiNi 12 T auf ca. 10 Nivellierlatten diverse Temperatursensoren
Dauer: ca. 1 Jahr

• Baustelle, Berlin

Ziel: Überwachung von Pfeilern während Injektionsarbeiten
Sensoren: motorisiertes Digitalnivellier Zeiss DiNi 12 T auf ca. 10 Nivellierlatten
Dauer: ca. 4 Monate

• Gleisbaustelle, Hardinxveld-Giessendam, Holland

Ziel: Überwachung der Gleislage während Rammarbeiten
Sensoren: automatischer Tachymeter Zeiss Elta S 10
Dauer: März 2001, ca. 3 Wochen

• Gleisbaustelle, Dublin, Irland

Ziel: Überwachung der Gleislage während Untertunnelung
Sensoren: zwei automatische Tachymeter Zeiss Elta S 10 auf ca. 120 Prismen
Dauer: ca. 6 Monate

• Wasserkraftwerk, Österreich

Ziel: langfristige Überwachung Felswände
Sensoren: Leica TCA 1100 auf ca. 8 Prismen
Dauer: seit 1993, seit Mai 2002 mit Observer Standard auf unbestimmte Zeit

• Injektionsarbeiten im Tunnel, Kinding - Deutschland

Ziel: Überwachung der Tunnelinnenschale während Injektionsarbeiten
Sensoren: 6 automatische Totalstationen (Zeiss, Leica, etc.) auf insgesamt ca. 250 Prismen
Dauer: ca. 6 Monate

• Zuckersilo, Ochsenfurt - Deutschland

Ziel: Überwachung eines Zuckersilos während der Entleerung und Befüllung
Sensoren: 12 Laserentfernungsmesser, davon 8 Stück ringförmig zwischen Innen- und Außensilo angeordnet, 4 Stück im Innensilo
Dauer: ca. 1 Jahre

• Tunnel Monte Carlo - Monaco

Ziel: Überwachung der Tunnelinnenschale aufgrund geologischer Verschiebung
Sensoren: 2 automatische Totalstationen (Zeiss Elta S10 Track und Leica TCA 1800) auf insgesamt ca. 50 Prismen
Dauer: seit Juni 2003 auf unbestimmte Zeit

Zusätzliche Einsätze des motorisierten DiNi 1xT

• Flughafen, Frankfurt

Systeme: 2, stationär
Bauvorhaben: Unterquerung der BAB 3
Dauer:14 Monate

• Dorint Hotel, Mainz

Systeme: 1, mobil
Bauvorhaben: Unterquerung durch 'Neuen Mainzer Tunnel'
Dauer: 4 Monate

• Nähe Karlsruhe

Systeme: 1, mobil
Bauvorhaben: Durchpressung unter Bahntrasse
Dauer: 4 Wochen

• Bahrmühlen-Viadukt, Chemnitz

Systeme:4, stationär
Bauvorhaben: Autobahnverbreiterung
Dauer: 18 Monate